Đường Mai Chí Thọ

Đường Mai Chí Thọ là một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối cửa ngõ phía đông với trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị. Điểm đầu tại đường hầm sông Sài Gòn, điểm cuối là nút giao Cát Lái

Vị trí đường Mai Chí Thọ

Đường Mai Chí Thọ hay Đại lộ Mai Chí Thọ là trục giao thông huyết mạch kết nối cửa ngõ phía đông với trung tâm TP.Hồ Chí Minh. Đường này thuộc Đại lộ Đông – Tây, có chiều dài 6,385 km, với điểm đầu tại đường hầm sông Sài Gòn, điểm cuối là nút giao thông Cát Lái giao với đường Võ Nguyên Giáp.

Tuyến đường Mai Chí Thọ giữ vai trò vô cùng quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị và phát triển hạ tầng giao thông khu vực. Tạo thành một huyết mạch giao thông kết nối các khu vực quan trọng trong thành phố cũng như giúp việc di chuyển trong các tuyến đường trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn.

Trước đây, đường Mai Chí Thọ vốn là khu vực đầm lầy hoang vu; sau đó được thi công lại theo hạng mục thuộc gói thầu “xây dựng hầm vượt sông Sài Gòn và đường mới Thủ Thiêm” của Dự án Đại lộ Đông – Tây, được triển khai xây dựng từ năm 2005.

Trong quá trình quy hoạch, khu vực Giồng Ông Tố được xây mới hoàn toàn, đoạn còn lại từ Giồng Ông Tố đến nút giao Cát Lái được mở rộng. Dự án liên tỉnh lộ 25B khi hoàn thành sẽ kết nối với đường vành đai phía Đông, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái. Vào ngày 20 tháng 11 năm 2011, hầm vượt sông Sài Gòn và toàn bộ tuyến đường mới Thủ Thiêm được thông xe. Ngày 8 tháng 8 năm 2012, công trình mới Thủ Thiêm chính thức mang tên đường Mai Chí Thọ như hiện nay.

Với mục tiêu xây dựng một trung tâm đô thị mới của TP.Hồ Chí Minh, chính quyền thành phố đã đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng tại đường Mai Chí Thọ. Song song với đó, các công trình như hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng, cây xanh,…. đã được xây dựng đồng bộ. Nhờ hạ tầng hoàn chỉnh, đường Mai Chí Thọ đã nhanh chóng trở thành tuyến đường trục hiện đại.

Tên gọi Mai Chí Thọ được đặt theo tên ông Mai Chí Thọ – Đại tướng đầu tiên của Công an nhân dân Việt Nam. Việc chọn con đường mang tên ông nhằm tôn vinh công lao to lớn mà ông đóng góp cho sự nghiệp cách mạng dân tộc, tưởng nhớ một vị lãnh đạo đầy tâm huyết và dốc lòng phụng sự vì sự phát triển của đất nước.

Thông số kỹ thuật đường Mai Chí Thọ

Đường Mai Chí Thọ có chiều dài là 6,385km với điểm đầu là đường hầm sông Sài Gòn và điểm cuối là nút giao Cát Lái giao với đường Võ Nguyên Giáp; mặt đường rộng trung bình 100m, một số đoạn có chiều rộng lên đến 140m, tuyến đường có 10-14 làn xe, với thiết kế đặc biệt bao gồm dải bê tông phân cách hai làn đường và tuyến đường song hành.

Vì là tuyến đường chính phát triển mạnh cả về cơ sở hạ tầng lẫn đa dạng về dịch vụ nên đường Mai Chí Thọ bao gồm một vài công trình nghệ thuật như sau:

• Metashow Exhibition – Triển lãm nghệ thuật ánh sáng, được diễn ra tại tầng 4, Thiso Mall Sala, số 10 Mai Chí Thọ, phường Thủ Thiêm, TP Thủ Đức.
• Công viên Sáng tạo (Creative Park) – Không gian nghệ thuật ngoài trời nằm dọc theo bờ sông Sài Gòn từ chân cầu Ba Son đến cầu Thủ Thiêm, phường Thủ Thiêm, TP Thủ Đức.
• Dự án Rome Diamond Lotus tọa lạc trên hai mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống.

Hạ tầng đường Mai Chí Thọ

Vào năm 2011, TP.Hồ Chí Minh đã hoàn thành việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng trên tuyến đường Mai Chí Thọ. Tuy nhiên vào năm 2018-2019, TP.Hồ Chí Minh đã tiến hành duy tu hệ thống chiếu sáng tại Đại Lộ Mai Chí Thọ với mục tiêu đồng bộ với hạ tầng kỹ thuật đô thị, tăng cường chất lượng chiếu sáng, đảm bảo việc tiết kiệm năng lượng cũng như quan tâm đến chất lượng sống của người dân và mỹ quan đô thị.

Trước đây, tuyến đường Mai Chí Thọ được biết đến với những hàng cây xanh mướt. Tuy nhiên, để phục vụ dự án xây dựng nút giao thông An Phú – hơn 1.300 cây xanh đã được di dời hoặc đốn hạ từ năm 2023. Sau khi di dời, cây xanh sẽ được nuôi dưỡng tại vườn ươm ở TP.Thủ Đức, một vài cây có tuổi thọ cao sẽ bị đốn hạ vì khó chăm sóc, hồi phục như cũ. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành dự án, cây xanh sẽ được trồng lại nhằm khôi phục cảnh quan và cải thiện môi trường sống cho người dân.

Hệ thống thoát nước tại TP.Thủ Đức trong đó có khu vực đường Mai Chí Thọ được duy tu thường xuyên để đảm bảo khả năng tiêu thoát nước mưa và hạn chế tình trạng ngập úng. Cụ thể, vào năm 2018, Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn đã tiến hành thực hiện gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ.

Trong thời gian gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh cảnh báo vi phạm tốc độ trên đường Mai Chí Thọ, TP Thủ Đức, trước đường hầm sông Sài Gòn. Khi có xe vi phạm, trên bảng sẽ hiển thị biển số kèm tốc độ với dòng chữ cảnh báo. Hệ thống này chỉ áp dụng với ô tô chạy quá tốc độ và chưa áp dụng với xe máy. Ngoài ra, trên tuyến đường này còn lắp đặt các biển cấm dừng, đỗ xe, biển cảnh báo tai nạn và biển báo tốc độ quy định nhằm đảm bảo xe lưu thông thông suốt và an toàn.

Hệ thống camera phạt nguội được trang bị khoảng 20 camera giám sát từ Đại lộ Mai Chí Thọ nối dài tới Võ Văn Kiệt qua Quận 1, Quận 2, Quận 5, Quận 6,… Các camera này được sử dụng để ghi nhận các hành vi vi phạm giao thông, từ đó phục vụ cho việc xử phạt nguội nhằm đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.

Đường Mai Chí Thọ giao cắt với các trục đường chính

Đường Mai Chí Thọ là một trong những tuyến giao thông huyết mạch giao cắt với các trục đường chính bao gồm:

• Đường Nguyễn Cơ Thạch: kết nối khu đô thị Sala với đường Mai Chí Thọ. Nút giao này đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết giao thông thuận lợi giữa khu đô thị mới và trung tâm thành phố.
• Đường Đồng Văn Cống: dẫn vào khu cảng Cát Lái. Đây là tuyến đường quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển thương mại và kinh tế khu vực.
• Cao tốc Long Thành – Dầu Giây: kết nối TP.Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Đông Nam Bộ, đóng vai trò cửa ngõ chiến lược để di chuyển ra ngoài khu vực trung tâm TP.Hồ Chí Minh.

Đường Mai Chí Thọ giữ vai trò trọng yếu trong hệ thống giao thông của TP.Hồ Chí Minh, đặc biệt tại khu vực phía Đông. Tuyến đường này không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông mà còn là trục huyết mạch kết nối trực tiếp với cao tốc Long Thành – Dầu Giây, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển liên vùng, hướng về các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.

Bên cạnh đó, tuyến đường này đóng vai trò nền tảng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng cũng như là trục kết nối chính trong mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, giúp hình thành các hành lang phát triển kinh tế – xã hội.

Đường Mai Chí Thọ đi qua các phường nào?

Nằm trong hướng phát triển không gian phía chính đông của TP.Hồ Chí Minh nổi bật với dự án nút giao An Phú. Nơi đây sở hữu hệ thống tiện ích đa dạng, từng bước trở thành vùng đất đầy tiềm năng thu hút các nhà đầu tư

Phường An Khánh

Phường Bình Khánh và phường Bình An nhập thành phường An Khánh. Với lợi thế về hạ tầng giao thông và sự phát triển của khu đô thị chỉnh trang, phường An Khánh có lẽ là một địa điểm tiềm năng cho bất động sản.

Phường Bình Khánh

Nơi đây được định hình để mang lại một khu vực phát triển bền vững với nhiều tiện ích công cộng và hạ tầng giao thông được mở rộng.

Phường Bình Trưng Tây

Tọa lạc tại vị trí gần sông trong lành và mát mẻ, nơi đây bất động sản có tiềm năng tăng trưởng cao hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư.

Phường Thủ Thiêm

Phường An Khánh sáp nhập phường Thủ Thiêm thành phường Thủ Thiêm. Khu vực này nổi tiếng với các công trình công cộng hiện đại, sở hữu các dịch vụ, thương mại, tài chính cao cấp của thành phố.

Phường An Lợi Đông

Đây là khu vực đang phát triển mạnh mẽ với quy hoạch đô thị hiện đại. Nơi này tập trung nhiều vào phát triển công nghiệp và nhà ở do ở gần vị trí khu công nghệ cao.

Các điểm nút giao thông chính đường Mai Chí Thọ

Nút giao An Phú

Đây là nút giao thông quan trọng đặc biệt ở cửa ngõ phía đông TP.Hồ Chí Minh – là điểm đầu tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây kết nối với những đường giao thông huyết mạch như Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Đồng Văn Cống.

Nút giao với Xa lộ Hà Nội

Tuy đường Mai Chí Thọ không trực tiếp giao với Xa lộ Hà Nội nhưng nút giao An Phú đóng vai trò then chốt trong việc kết nối 2 tuyến đường chiến lược này. Đây là một điểm giao chiến lược giữ vai trò quan trọng trong việc điều phối giao thông khu vực phía Đông TP.Hồ Chí Minh, góp phần thúc đẩy kết nối liên vùng và phát triển đô thị.

Nút giao với đường Đồng Văn Cống

Tại khu vực cầu Giồng Ông Tố 2 nối đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, gồm hai đơn nguyên nằm giữa hai cầu hiện hữu cùng tuyến. Cùng với đó, hầm chui nút giao Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống hiện đang tiếp tục thi công và hoàn thành gần xong một số đốt hầm.

Nút giao với đường Nguyễn Thị Định

Thông qua trục trung gian là đường Đồng Văn Cống, tuyến Mai Chí Thọ kết nối với đường Nguyễn Thị Định tạo thành tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái.

Nút giao Cát Lái

Nút giao này nằm ở điểm cuối của đại lộ Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ kết nối với Xa lộ Hà Nội trở thành cửa ngõ quan trọng bậc nhất khu vực phía Đông TP.Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ và miền Bắc.

Các dự án bất động sản dọc đường Mai Chí Thọ

Các khu đô thị và chung cư cao cấp

• Eaton Park của Gamuda Land: được biết đến với một bộ sưu tập các ngôi nhà tinh tế hòa điệu cùng thiên nhiên tạo nên cảm giác một cộng đồng thịnh vượng và nâng niu thỏa mãn từng giác quan.
• Empire City Thủ Thiêm: Empire City sở hữu hệ thống hạ tầng cơ sở hoàn hảo, vượt trội chuẩn quốc tế mang đến một trải nghiệm đẳng cấp cho cư dân nơi đây.
• The Sun Avenue: nơi đây nổi bật với những tòa nhà văn phòng đáng mơ ước tạo điểm nhấn kiến trúc hiện đại giữa khu Đông thành phố.
• Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm: là một trong những dự án mang tính biểu tượng tại Khu đô thị Thủ Thiêm, được quy hoạch với tiêu chí “Thành phố xanh thông minh” nhằm phục vụ đời sống cư dân theo mô hình đô thị sinh thái thông minh.
• Lexington Residence: nổi bật với thiết kế không gian mở, dự án được thiết kế theo phong cách hiện đại, thông thoáng bao quanh bởi mảng xanh nội khu và công viên trung tâm City House mang đến bầu không khí trong lành, thoáng đãng.

Ngoài ra còn một số dự án khu đô thị khác như:

• Sala Đại Quang Minh: là khu đô thị sinh thái với thiết kế hiện đại, được quy hoạch đồng bộ mang đến những dịch vụ, hoạt động thương mại độc đáo.
• New City Thủ Thiêm: dự án nằm trung tâm hành chính thuận tiện cho việc đi lại giữa các quận, mang tới không gian xanh, tiện nghi bao gồm các dịch vụ tiện ích như: phòng gym, sân bóng đá, hồ bơi,…

Các trung tâm thương mại và tiện ích

• Trung tâm thương mại Cantavil: là một trung tâm mua sắm hiện đại, tập trung nhiều tiện ích hơn so với các trung tâm thương mại khác, hội tụ đầy đủ các yếu tố mà khách hàng cần từ mua sắm đến ăn uống và giải trí.
• Vincom Mega Mall Thảo Điền: đây là trung tâm thương mại lớn với hơn 100 thương hiệu thời trang và ăn uống nổi tiếng, ngoài ra địa điểm này còn có các tiện ích khác như sân trượt băng tự nhiên trong nhà, khu vui chơi trẻ em,….
• Các tiện ích giáo dục, y tế, giải trí: sở hữu hệ thống tiện ích phát triển đồng bộ, đáp ứng đầy đủ nhu cầu sống của cư dân. Tập trung nhiều trường quốc tế uy tín như VAS, AIS,…. Có nhiều phòng khám chuyên sâu như Phòng khám Đa khoa An Phú, Phòng khám Quốc tế Hạnh Phúc Estella Place, Phòng khám Đa khoa Gia Đình,… Nhiều khu mua sắm và công viên – giải trí ven sông Thủ Thiêm, công viên trung tâm khu đô thị Sala,…
• Các văn phòng và khu thương mại: The Sun Avenue, Lexington Residence, và Eaton Park tích hợp các tòa tháp văn phòng và trung tâm thương mại. Ngoài ra, khu đô thị Sala và Empire City cũng phát triển các khu văn phòng hạng A.

Quy hoạch đường Mai Chí Thọ

Để hạn chế tình trạng ùn tắc diễn ra tại khu vực nút giao An Phú, thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định khởi công dự án xây dựng cầu vượt và hầm chui hai chiều nhằm tạo sự thuận tiện cho quá trình di chuyển và giảm nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy ra. Dự án này được triển khai theo tiến trình như sau:

• Một hầm chui hai chiều sẽ được xây dựng để kết nối trực tiếp tuyến cao tốc thông qua đường Mai Chí Thọ và tiếp tục với một hầm chui xuyên qua nút giao đường Đồng Văn Cống.
• Triển khai hai cầu vượt trên cao: một cầu vượt hình chữ Y nối từ đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội) và Lương Định Của qua cao tốc Long Thành Dầu Giây, một cầu vượt chữ C để phục vụ hướng rẽ phải từ cao tốc sang đường Mai Chí Thọ.
• Khu vực cầu Giồng Ông Tố 2 nằm trên trục Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ và cầu Bà Dạt ở đường dẫn cao tốc Long Thành – Dầu Giây gồm ba đơn nguyên, được xây dựng trong phạm vi giữa hai cầu hiện hữu.

Hiện nay, Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị đang từng bước áp dụng mô hình “hybrid model-based” kết hợp với AI để cải thiện hoạt động giao thông trên nhiều tuyến đường trục nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, trì trệ giao thông và kịp thời xử lý các tình huống tai nạn có thể xảy ra.

Chính quyền triển khai nhiều giải pháp chống ùn tắc giao thông như nâng cấp hạ tầng nút giao bằng việc mở rộng nút giao An Phú, xây dựng cầu vượt và hầm chui 2 chiều. Đẩy mạnh sử dụng giao thông thông minh, lắp đặt hệ thống camera giám sát để điều chỉnh lượng xe. Cùng với đó là xác định khung giờ cao điểm để xe container hạn chế di chuyển nhằm giảm thiểu tình trạng đông xe xảy ra.

Trong quy hoạch, tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm) sẽ có ga Thủ Thiêm nằm gần đầu đường Mai Chí Thọ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển vào trung tâm thành phố. Tuy tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) không trực tiếp đi qua Mai Chí Thọ nhưng có thể kết nối qua tuyến đường song hành Xa lộ Hà Nội. Ngoài ra, tuyến Metro số 4 trong tương lai cũng sẽ bổ sung khả năng kết nối từ khu vực Mai Chí Thọ đến các quận phía Nam và Tây TP.Hồ Chí Minh,

Tác động của đường Mai Chí Thọ đến phát triển đô thị

Mục tiêu đến năm 2030, đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông tại khu vực Mai Chí Thọ, tuyến đường này sẽ kết nối nhanh chóng với cao tốc Long Thành – Dầu Giây giúp người dân di chuyển thuận tiện qua nhiều địa phương khác. Song song với đó là hướng tới sự đổi mới sáng tạo cho TP.Hồ Chí Minh trong tương lai.

Đây là tuyến đường xương sống giữ vai trò chiến lược trong việc mở rộng không gian đô thị, phát triển hạ tầng giao thông khu vực và tạo điều kiện phát triển kinh tế ở Khu đô thị sáng tạo phía Đông.

Đường Mai Chí Thọ kết nối với các tuyến đường chính góp phần thu hút đầu tư và phát triển các dự án thương mại, nhà ở quy mô lớn. Nhờ đó, tuyến đường này không chỉ phát triển cơ sở hạ tầng mà còn đóng góp vào việc thực hiện quy hoạchTP Thủ Đức.

Với lợi thế hạ tầng cơ sở nên nơi đây có nhiều thuận lợi để phát triển, những công trình dự án bất động sản mọc lên làm thay đổi diện mạo vùng đất này. Tuy nhiên, nơi đây cũng đang đối diện với nhiều thách thức như lưu lượng xe lớn dẫn đến quá tải, gây kẹt xe hàng giờ liền. Bên cạnh đó, tránh xảy ra tình trạng phát triển nóng gây mất cân đối giữa hạ tầng và đời sống người dân.

Kinh nghiệm di chuyển trên đường Mai Chí Thọ

Tại khu vực đường Mai Chí Thọ, giờ cao điểm thường rơi vào 2 khung giờ chính trong ngày: 6h00 đến 9h00 và 16h00 đến 19h30. Trong giờ cao điểm, các phương tiện giao thông đặc biệt là xe tải có thể bị hạn chế lưu thông để giảm ùn tắc.

Vào thời gian đông đúc, các điểm sau dễ xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài:

• Nút giao An Phú: đây là điểm giao thông quan trọng với mật độ xe di chuyển rất cao, thường gây ùn tắc nghiêm trọng vào sáng và chiều.
• Đường Đồng Văn Cống: gần tuyến vào cảng Cát Lái với lượng lớn xe container lưu thông.
• Đường Nguyễn Thị Định: là điểm ra vào chính của xe tải và container từ cảng Cát Lái.

Với lượng phương tiện đông đổ dồn về trong một khung giờ khiến tốc độ lưu thông tại các nút giao chậm hơn, dòng xe nhích từng chút kéo dài gần 2km tại nút giao An Phú. Do vậy, thời gian di chuyển trung bình rơi vào khoảng 30 đến 45 phút.

Một số tuyến đường thay thế vào giờ cao điểm:

Hướng từ Quận 1 đến TP.Thủ Đức

Hầm Thủ Thiêm → Trần Não → Lương Định Của → Nguyễn Hoàng→ Song Hành Xa lộ Hà Nội.

Hướng từ Quận 2 sang Quận 1

Đường Mai Chí Thọ → đường Đồng Văn Cống → đường Võ Chí Công → cầu Phú Mỹ → đường Nguyễn Văn Linh → Quốc lộ 1

Cách tránh kẹt xe cuối cao tốc Long Thành – Dầu Giây về Mai Chí Thọ

Đường Song Hành cao tốc → rẽ trái vào Đỗ Xuân Hợp → rẽ phải vào Song Hành → rẽ trái vào Nguyễn Thị Định → rẽ phải vào Thân Văn Nhiếp → rẽ trái vào đường D1 → rẽ phải ra khúc ngã ba Mai Chí Thọ.

Để tránh các điểm ùn tắc, người dân nên hạn chế di chuyển qua đường Mai Chí Thọ vào khung giờ cao điểm, chọn tuyến đường thay thế hợp lý và theo dõi giao thông trực tuyến.

Người dân phải tuân thủ tín hiệu giao thông, giữ khoảng cách an toàn khi lái xe, không đi vào làn ô tô hoặc đường cấm, không sử dụng điện thoại khi lái xe cũng như không uống rượu bia trước khi lái xe để đảm bảo an toàn. Hoặc có thể sử dụng các dịch vụ phương tiện giao thông công cộng đi qua đường Mai Chí Thọ nhằm giảm kẹt xe và góp phần bảo vệ môi trường.